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技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)提升門,特別是涉及一種風(fēng)淋室提升門精細(xì)定位機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的風(fēng)淋室提升門系統(tǒng)中的進(jìn)出口門提升機(jī)構(gòu)所采用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都是通過(guò)鏈輪直接帶動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),再通過(guò)軸上的兩個(gè)收線輪來(lái)收放鋼絲繩,實(shí)現(xiàn)門的上升與下降。鏈輪與收線輪等裝置均采用頂絲固定的方式與主動(dòng)軸連接,極易發(fā)生錯(cuò)位,由于這種機(jī)構(gòu),鋼絲繩收放過(guò)程中不可能與門的運(yùn)動(dòng)方向在一個(gè)平面上,使用過(guò)程中容易發(fā)生變形,導(dǎo)致門總不能正常的上升下降,而且對(duì)門軌會(huì)有一定的損傷。而且原有的提升門控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單,在使用過(guò)程中提升門的動(dòng)作很不穩(wěn)定。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題,而提供了一種適用于有位置控制需要的活動(dòng)門類的風(fēng)淋室提升門精細(xì)定位機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明為解決這一問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
本發(fā)明的風(fēng)淋室提升門精細(xì)定位機(jī)構(gòu),包括電機(jī),由電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的主動(dòng)軸,設(shè)置在主動(dòng)軸兩端的收線輪以及控制電路,兩個(gè)收線輪通過(guò)收放鋼絲繩來(lái)實(shí)現(xiàn)提升門的上升和下降;主動(dòng)軸與電機(jī)連接的一端設(shè)置有主動(dòng)軸鏈輪,電機(jī)的輸出軸上連接有電機(jī)鏈輪,電機(jī)鏈輪與主動(dòng)軸鏈輪之間通過(guò)鏈條連接;主動(dòng)軸上的收線輪上方設(shè)置有定滑輪,連接在收線輪上的鋼絲繩通過(guò)定滑輪后再連接到提升門上。
所述的主動(dòng)軸與收線輪和主動(dòng)軸鏈輪對(duì)應(yīng)的位置的外周壁上開設(shè)有連接鍵的鍵槽或形成有凸出的鍵,收線輪和主動(dòng)軸鏈輪的內(nèi)周壁上形成有與主動(dòng)軸上的鍵槽或鍵同樣尺寸的凹槽,主動(dòng)軸與收線輪和主動(dòng)軸鏈輪之間通過(guò)鍵連接,鍵連接在收線輪和主動(dòng)軸鏈輪上的凹槽內(nèi)。
所述的電機(jī)安裝在由第一支撐架和第二支撐架支撐的電機(jī)支撐板上,第一支撐架和第二支撐架與電機(jī)支撐板的連接處均設(shè)置有角鋼。
所述的主動(dòng)軸由分別連接在兩收線輪外側(cè)的第二支撐架和第三支撐架支撐,第二支撐架和第三支撐架與主動(dòng)軸連接處均設(shè)置有角鋼。
所述的控制電路包括控制芯片,與控制芯片連接的變頻器,以及與電源連接的失電制動(dòng)器;電機(jī)采用抱閘電機(jī),抱閘電機(jī)與變頻器連接,由變頻器控制;失電制動(dòng)器連接在主動(dòng)軸上。
本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
本發(fā)明的風(fēng)淋室提升門精細(xì)定位機(jī)構(gòu),使用定滑輪與收線輪進(jìn)行配合,收放鋼絲繩,使門能夠平穩(wěn)的上下運(yùn)動(dòng),并采用變頻器控制抱閘電機(jī),可實(shí)現(xiàn)速度可調(diào)及精確定位,并且在原有風(fēng)淋門控制功能的基礎(chǔ)上,使進(jìn)、出膜控制功能有所改進(jìn),更便于實(shí)際中的操作需要。本發(fā)明使用角鋼對(duì)支撐架及支撐軌道進(jìn)行加固,使其不容易變形。在原有主動(dòng)軸與收線輪頂絲配合的基礎(chǔ)上,增加了鍵連接,防止收線輪錯(cuò)位。本發(fā)明在主動(dòng)軸上設(shè)置失電制動(dòng)器,在抱閘電機(jī)失效時(shí)仍能保證制動(dòng)效果,提高了設(shè)備的安全性。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的風(fēng)淋室提升門精細(xì)定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的連接關(guān)系示意圖;
圖3是本發(fā)明的控制電路的電路圖。
圖中主要部件符號(hào)說(shuō)明:
1:主動(dòng)軸 2:收線輪
3:定滑輪 4:主動(dòng)軸鏈輪
5:鏈條 6:電機(jī)鏈輪
7:電機(jī)支撐板 8:第一支撐架
9:第二支撐架 10:第三支撐架
11:電機(jī) 12:角鋼
13:鋼絲繩 14:失電制動(dòng)器
15:出口電源 16:進(jìn)口電源
17:變頻器 18:控制芯片。
具體實(shí)施方式
以下參照附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的風(fēng)淋室提升門精細(xì)定位機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明,其中與現(xiàn)有技術(shù)相同的部件使用了相同的附圖標(biāo)記。
圖1是本發(fā)明的風(fēng)淋室提升門精細(xì)定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本發(fā)明的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的連接關(guān)系示意圖。如圖1和圖2所示,本發(fā)明的風(fēng)淋室提升門精細(xì)定位機(jī)構(gòu),包括電機(jī)11,由電機(jī)11帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的主動(dòng)軸1,設(shè)置在主動(dòng)軸1兩端的收線輪2,收線輪2上方設(shè)置的定滑輪3以及控制電路。兩個(gè)收線輪2通過(guò)收放鋼絲繩13來(lái)實(shí)現(xiàn)提升門的上升和下降,連接在收線輪2上的鋼絲繩13通過(guò)定滑輪3后再連接到提升門上。使用定滑輪3與收線輪2進(jìn)行配合,收放鋼絲繩,使門能夠平穩(wěn)的上下運(yùn)動(dòng)。
主動(dòng)軸1與電機(jī)11連接的一端設(shè)置有主動(dòng)軸鏈輪4,電機(jī)11的輸出軸上連接有電機(jī)鏈輪6,電機(jī)鏈輪6與主動(dòng)軸鏈輪4之間通過(guò)鏈條5連接。電機(jī)安裝在由第一支撐架8和第二支撐架9支撐的電機(jī)支撐板7上,第一支撐架8和第二支撐架9與電機(jī)支撐板7的連接處均設(shè)置有角鋼12。主動(dòng)軸由第二支撐架8和第三支撐架9支撐,第二支撐架8和第三支撐架9分別連接在兩個(gè)收線輪2的外側(cè),第二支撐,8和第三支撐架9與主動(dòng)軸連接處也設(shè)置有角鋼12。使用角鋼12對(duì)支撐架進(jìn)行加固,可以防止支撐架以及設(shè)置在支撐架內(nèi)的軌道在重壓之下發(fā)生變形。
主動(dòng)軸1與收線輪2和主動(dòng)軸鏈輪4對(duì)應(yīng)的位置的外周壁上開設(shè)有連接鍵的鍵槽并連接有鍵,或者外周壁上直接形成有凸出的鍵,收線輪2和主動(dòng)軸鏈輪4的內(nèi)周壁上形成有與主動(dòng)軸上的鍵槽或鍵同樣尺寸的凹槽,主動(dòng)軸1與收線輪2和主動(dòng)軸鏈輪4之間通過(guò)鍵連接,鍵連接在收線輪2和主動(dòng)軸鏈輪4上的凹槽內(nèi)。主動(dòng)軸1與收線輪2和主動(dòng)軸鏈輪4同時(shí)也通過(guò)頂絲進(jìn)行連接。但只通過(guò)頂絲連接,容易發(fā)生錯(cuò)位,所以增加了增加了鍵連接,防止收線輪與主動(dòng)軸之間發(fā)生錯(cuò)位。
圖3是本發(fā)明的控制電路的電路圖。如圖3所示,控制電路包括控制芯片18,與控制芯片18連接的變頻器17,以及進(jìn)口電源16和出口電源15。由于風(fēng)淋室有進(jìn)膜口和出膜口,進(jìn)膜口處和出膜口處都安裝有提升門,所以設(shè)置有進(jìn)口電源16和出口電源15,以及兩個(gè)變頻器,分別控制兩個(gè)提升門??刂齐娐愤€包括與進(jìn)口電源16和出口電源15連接的失電制動(dòng)器14,失電制動(dòng)器14設(shè)置在主動(dòng)軸1上。電機(jī)11采用抱閘電機(jī),抱閘電機(jī)與變頻器連接,由變頻器控制。本發(fā)明采用變頻器控制抱閘電機(jī)的形式,可實(shí)現(xiàn)速度可調(diào)及精確定位,并且在原有風(fēng)淋門控制功能的基礎(chǔ)上,使進(jìn)、出膜控制功能有所改進(jìn),更便于實(shí)際中的操作需要。在主動(dòng)軸上設(shè)置失電制動(dòng)器,在抱閘電機(jī)失效時(shí)仍能保證制動(dòng)效果,提高了設(shè)備的安全性。
佰倫風(fēng)淋室部分客戶案例:旺旺集團(tuán),三九藥業(yè),京東方電子,大眾汽車(佛山/寧波)等。
原文來(lái)源:http://www.m.ynotskydive.com/ 嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載!
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